Le terme UX (User Experience) est employé de nos jours à tord et à travers pour tous les corps de métiers : des chefs de projets, des graphistes, des intégrateurs, des ergonomes... Tout le monde se prétend "UX designer". Le terme est utilisé pour tout un tas de domaines, et il n'est par conséquent pas bien défini dans l'esprit des gens.
Ça peut paraître tout bête, mais ce type d'exemples montre bien la différence avec l'UX et l'UI (puisque la confusion est courante) : dans le cas de l'UX, il n'est pas forcément question de terminaux digitaux, et si il est vrai que c'est pratiquement tout le temps le cas il est bon de se rappeler que la notion d'UX n'est liée qu'à l'utilisateur.
En guise d'exercices, vous pouvez essayer de trouver des solutions aux problèmes proposés par Peter Smart (sans lire les solutions qu'il propose) : vous serez étonnés de voir les résultats !
Le design thinking sont des méthodes collaboratives où tout le monde travaille autour d'un problème à résoudre.
L'UX dans la vie courante.
On est entouré de beaucoup de machines qui sont les témoins d'une époque où l'ergonomie était les vestiges de l'IHM antique : Le tableau de bord d'une automobile, les télécommandes, les boitiers de contrôle, le panneau de contrôle d’appareils électroménagers comme un lave linge, un sèche linge, un four ou autre. Dans le meilleur des cas, on a des icônes incompréhensibles, dans le pire (et le plus souvent des cas), on agit directement sur des facteurs liés au hardware de la machine : compte tour, température, temps... Alors que l'utilisateur n'en a que faire !
Si il y avait eu UX, on aurait eu quelque chose plus lié à l’utilisation qu'au hardware (mettre des vêtements, type de vêtements, type de conduite de voiture)... Bref, quelque chose qui apporte vraiment à l'expérience utilisateur dans sa globalité.
Prenons maintenant un exemple d'UX réussie avec l'application UBER : Les concepteurs se sont posé les bonnes questions. Avec les taxis, les utilisateurs avaient plusieurs soucis, qu'il a fallu identifier :
- Les clients en avaient assez de devoir appeler pour réserver un taxi, cette phase était laborieuse.
- Les clients en avaient assez d'attendre leur taxi.
- Les chauffeurs n'étaient pas toujours aimables
- Impossible de payer par CB, il fallait toujours avoir du cash.
Sur ces 4 points, l'application répond parfaitement à la problématique de la façon suivante :
- On appelle plus, tout est fait instantanément sur l'application avec la géolocalisation.
- L'attente est contournée de façon habile avec une petite animation de la voiture sur la map.
- On peut noter les chauffeurs.
- Il n'y a plus de paiement, tout se fait de façon transparente : plus de soucis de moyens de paiement.
Un exemple de cas d'école : Peter Smart.
Peter Smart est un UX designer qui a justement décidé de s'imposer un petit challenge : Résoudre 50 problèmes en 50 jours. On peut suivre sa petite aventure sur ce site.
Chaque problème de la vie courante se voit donc associé à une ou plusieurs solutions, parfois simples, parfois complexes, mais qui permettent effectivement de résoudre le problème avec une expérience utilisateur cohérente.
En guise d'exercices, vous pouvez essayer de trouver des solutions aux problèmes proposés par Peter Smart (sans lire les solutions qu'il propose) : vous serez étonnés de voir les résultats !
Un (tout petit) peu d'histoire de l'UX
Le "père" de l'UX, celui qui a mis le terme pour la première fois sur sa carte de visite, c'est Don Normam.
Vous l'aurez compris avec cette image, il s'agissait de l'architecte de l'expérience utilisateur chez Apple. Il a maintenant créé sa propre agence d'UX avec Jacob Nielsen.
Vous l'aurez compris avec cette image, il s'agissait de l'architecte de l'expérience utilisateur chez Apple. Il a maintenant créé sa propre agence d'UX avec Jacob Nielsen.
Bon en gros dans cette vidéo il est question du fameux presse agrume de philippe Starck, dont le design est visuel mais absolument pas fonctionnel. Bon Norman s'intéresse donc plus "à quoi ça sert" qu' "à quoi ça ressemble". Ux design, donc.
Autre personnalité du monde de L'UX, Tim Brown est le créateur du "Design Thinking" : Aujourd'hui, la recherche d'innovation ne peut plus se limiter aux produits ; elle concerne aussi les procédures, services, échanges, loisirs, moyens de communication, relations de travail... Les designers ont développé cet incroyable savoir-faire dans la recherche de solutions, la capacité à transformer les contraintes en opportunités, l'observation et la compréhension des besoins des individus. Ils se sont forgé une méthode de pensée et une culture de l'innovation qui dépassent de loin les questions qu'ils résolvent en tant que designers : le design thinking.
Le design thinking sont des méthodes collaboratives où tout le monde travaille autour d'un problème à résoudre.
Le "double Diamond" process
La méthode du double diamant est souvent utilisée en UX. La démarche est la suivante :
- Phase 1 : observation, analyse de l’existant
- Phase 2 : synthèse et expression du besoin/rédaction du projet
- Phase 3 : maquettage et itérations des concepts testés
- Phase 4 : développement du produit/service
- Phase 1 : observation, analyse de l’existant
- Phase 2 : synthèse et expression du besoin/rédaction du projet
- Phase 3 : maquettage et itérations des concepts testés
- Phase 4 : développement du produit/service
Ou plus simplement :
Quelques cas de détails d'UX liés au digital : Le design d'interaction
Le designer d'interactions s'occupe de résoudre les problèmes d’enchaînement des écrans, interactions requises, mécaniques de remontée de contenu... Il a des notions d'animation qui se rapprochent de celles listés dans l'animation traditionnelle, par exemple chez Disney. Souvent, on appelle les animations d'interfaces qui se réfèrent à ce principe du easing.
Voici quelques uns de ces principes :
Voici quelques uns de ces principes :
Ces principes compliqués doivent êtres appliqués aux animations afin qu'elles aient l'air naturelles. Les animations qui suivent ces principes sont regroupées dans la pratique que l'on appelle du "easing" :
Ici, pas de lignes droites constantes mais des courbes avec accélération et ralentissement.
Voilà pour l'introduction, n'hésitez pas à lire la suite pour en savoir plus !






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